وقال في تصريحات جديدة " لم يعد لدينا أي سفن اعتباراً من كانون الأول/ ديسمبر) " .

وأضاف غولبر إنه " كما تبدو الأمور، فإن عمليات الميناء بالكاد يمكن الحفاظ عليها من الآن وحتى شباط/ فبراير"، وحذر من أنه "إذا لم تتمكن الحكومة الإسرائيلية من معالجة هذه القضية، فسيتعين عليها النظر في خفض الوظائف".

و لا تقتصر هذه الأزمة على ميناء ايلات، فهناك ميناءين دوليين آخرين ، كان يصل إليها ما لا يقل عن 30 % من البضائع المستوردة هما مينائي حيفا وأشدود ، وكان يتعين على السفن المتجهة إليهما المرور عبر البحر الأحمر وقناة السويس.

بعد الحصار الذي ضربته القوات اليمنية على مختلف أنواع السفن المتجهة إلى الكيان، انخفض عدد السيارات المستوردة في ميناء أشدود بنسبة 94%. وللمفارقة، ان السفينة الأولى التي احتجزتها القوات المسلحة اليمنية "غالاكسي ليدر"، كانت محملة بآلاف السيارات الكهربائية.