وظلت شركات الشحن تتجنب عبور منطقة البحر الأحمر لنحو عامين ، جراء قرار قوات صنعاء بمساندة المقاومة الفلسطينية في غزة ، وحظر الملاحة على السفن الاسرائيلية وشركات الشحن المتعاملة مع الموانئ الإسرائيلية .
وقالت منصة "لويدز ليست إنتلجنس" البريطانية المتخصصة بالملاحة البحرية، في تقرير، "تستعد سفينة الشحن العملاقة (Benjamin Franklin) لعبور قناة السويس، في رحلة العودة إلى آسيا عبر طريق البحر الأحمر".
وأضافت أن سفينة الشحن "بنجامين فرانكلين" التابعة لشركة الشحن الفرنسية (CMA CGM)، وتحمل العلم المالطي، "من المرجح أن تصبح أول سفينة تعمل ضمن تحالف الخط التجاري بين آسيا وأوروبا تعود عبر طريق البحر الأحمر، منذ تصاعد التوترات في المنطقة".
وأشارت المنصة إلى أن السفينة العملاقة، التي تبلغ سعتها نحو 17,859 حاوية قياسية (TEU)، "تبدو جاهزة لدخول قناة السويس في رحلة العودة إلى آسيا، ما يجعلها أكبر سفينة حاويات تستخدم الممر المائي الحيوي منذ أوائل عام 2024.
وأوضح التقرير أن خطوة شركة "سي إم إيه. سي جي إم" للشحن تعُد بمثابة "اختبار مبكر لمسارات البحر الأحمر بواسطة سفن شحن ضخمة، والتي كانت تتجنبها شركات النقل الكبرى لفترة طويلة".
